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地理位置优越：中亚地处欧亚大陆中心地带，是连接亚洲和欧洲的重要陆上通道。例如哈萨克斯坦境内的铁路在阿拉山口与中国兰新铁路衔接，形成亚欧大陆间的第二条重要通道，使中亚在交通上的作用更显重要。 运输成本较低：以铁路运输为代表的中亚线路，相比航空运输，成本大幅降低，而相较于公路运输，在长途运输大量货物时，铁路的单位运输成本也具有优势。像 “铁陆” 运输模式，结合了铁路和公路运输的优势，货物先通过铁路快速跨越国界，到达中亚各国主要城市，再通过公路精确配送，减少了物流成本。 运输效率较高：部分中亚班列有固定的运行时刻和路线，运行较为稳定，受天气等自然因素影响相对较小，能较好地保证货物运输的时效性。如长三角的中亚班列最快 9 天抵达哈萨克斯坦阿斯塔纳，运输时间约为海运的 1/3。 覆盖范围广泛：中亚的铁路、公路等运输网络不断完善，不仅连接了中亚五国的主要城市和经济中心，还与周边的中国、俄罗斯、欧洲等地区紧密相连。“铁陆” 运输网络就能覆盖中亚主要国家和城市，可高效到达哈萨克斯坦的阿拉木图、乌兹别克斯坦的塔什干等。 通关便利化提升：随着 “一带一路” 倡议的推进以及各国之间的合作加强，中亚线路相关的口岸通关效率不断提高。许多口岸实现了 “一站式通关作业”，像 “新丝路号” 中欧中亚国际班列的口岸通关由 12 小时压缩至 6 小时以内。 Amy:15001324815