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国家宏观经济在增长，可铁路运量未必与之同步。今年上半年，国家的钢材进口就下降了近20%，许多车站的钢材运量也差不多下降了这个幅度。安徽省合肥钢铁厂原先是铁路的一个大客户，每天都要发送40辆到50辆，可是今年它每天却只能发送7辆到8辆。不惟钢材，与钢材相关的矿石下降也同样惊人。北仑港运矿石的船舶，今年2月以前滞港不会少于3 0天。可是，到了5月滞港时间只有一周左右；到了6月基本是当天来当天卸。因为市场行情让货主们不敢贸然行事，他们的采购行动变得小心翼翼了。